一图胜千言
广州地铁六条新线开通倒计时一个月
Aug 30 Mon
广州地铁将在一个月后接连开通6条新线!这是1997年广州地铁首通以来最宏大的一次开光计划。根据有关方面透露(http://www.ditiezu.com/thread-60223-1-1.html),开通计划如下:
- 9月27日,2/8号线拆解,开通2号线北延段(三元里-嘉禾望岗)及南延段(江南西-广州南站)和8号线西延段(晓港-凤凰新村);
- 9月28日,开通4号线北延段(车陂南-黄村);
- 10月16日,开通3号线北延段(广州东站-机场南);
- 10月31日,开通珠江新城捷运线(林和西-赤岗塔);
- 11月4日,开通广佛线一期(西朗-魁奇路)。
8月29日到祈福新村拜访子轶君,顺便参观了一下南北大动脉3号线的近况,与最近一两个月拍的其他照片一并发出,大家一起期待一下一个月后广州地铁突破200公里的那一天吧。
陪伴我12年之久的体育中心站,黄颜色的旧式吊板(更老的还有赭红色和乳白色的吊板,没装屏蔽门的时候用的),与黄色的西门子列车很是般配。
旧2号线鹭江站,距离中大东门只有5分钟路程,来找虾玩的时候便坐到此站。现在已经换上了8号线的新吊板。
贯穿广州新中轴的南北大动脉3号线,新吊板以及新款列车(飞机车)的闪灯图。
4号线和5号线同用L型车,旧版闪灯图也画出两条线,不过据说新版的已经挪去。附送2张广州地铁亚运号列车的照片。
最后再发两张8月29日的日落,热带风暴“狮子山”集结在广东沿岸,带给广州流光溢彩的晚霞。
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暗淡蓝点——太空中的地球 影像锦集
Aug 25 Wed
前几日和小蛇探讨一些有关宇宙学以及人在宇宙中的存在等高深莫测的问题,期间查了一下那两对正在飞出太阳系的探测器——先驱者10、11号(Pioneer 10/11)和旅行者1、2号(Voyager 1/2)——的近况。这两对探测器是大约40年前发射的,搭载有人类写给外星智慧生物的“名片”,目前距离地球已经逾150亿公里(作为对照,冥王星距离太阳平均约59亿公里)。同时和探测器近况一起出现在搜索页面的,还有旅行者1号探测器于1990年在61亿公里之外拍摄的一张著名的照片:“暗淡蓝点”,这张照片在2001年被评为历史上十大太空科学照片第一名。
让探测器回望遥远而渺小的地球,这个灵感来自著名天文学家及科普作家卡尔·萨根,他在自己的《暗淡蓝点》中对这张照片有一段很好的诠释:
我们成功地(从外太空)拍到这张照片,细心再看,你会看见一个小点。就是这里,就是我们的家,就是我们。在这点上有所有你爱的人、你认识的人、你听过的人、曾经存在过的人在活着他们各自的生命。这里集合了一切的欢喜与苦难、上千种被确信的宗教、意识形态以及经济学说,所有猎人和抢劫者、英雄和懦夫、各种文化的创造者与毁灭者、皇帝与侍臣、相恋中的年轻爱侣、有前途的儿童、父母、发明家和探险家、教授道德的老师、贪污的政客、大明星、至高无上的领袖、人类历史上的圣人与罪人,通通都住在这里——―一粒悬浮在阳光下的微尘。
……
一直有人说天文学是会让人们感到自己是很卑微的,天文学同时也是一种塑造性格的学问。对我来说,希望没有比这张从远处拍摄我们的微小世界照片更好的示范,去展示人类自大思法的愚蠢。对我来说,这强调了我们应该更加亲切和富同情心地去对待身边的每一个人,以及要更加保护和珍惜这暗淡蓝点,这个我们目前所知唯一的家。
——卡尔·萨根,《暗淡蓝点》
小蛇为命运的不可把握感到凄凉,但这似乎同时应该很恬淡,因为我们都很渺小。出于与萨根同样的思绪,我遴选了人类进入太空时代以来,在太空中“回望”家园的若干照片,斗胆为萨根的诠释做一个略详细一些的脚注,以飨诸圣。
1960年4月1日,人类历史上第一颗气象卫星TIROS-1从美国卡那维拉尔角发射升空,在700公里高度传回历史上第一张太空中的地球的电视画面。尽管TIROS-1仅运行了78天,但这张照片却标志着一个新时代的开始。
被昵称为“蓝色弹珠”的照片或许是历史上最广泛使用的照片之一,摄于1972年12月7日,是由阿波罗17号的宇航员在距离地球4.5万公里处拍摄的。阿波罗17号是历史上最后一次载人登月计划,在那之后,人类便再也没有在这个距离上遥望过自己的家园。
“地球升起”(Earthrise)的景象,由阿波罗8号宇航员威廉·安德斯(William Anders)在1968年12月24日在绕月轨道上拍摄。当时阿波罗8号指令长弗兰克·波曼(Frank Borman)感叹道“我的天啊!这太可爱了。”安德斯便迅速换上彩色胶卷拍下了这张照片(经过剪辑的通讯录音:http://www.pbs.org/wgbh/amex/moon/media/sf_audio_pop_01b.mp3)。1969年美国还以此画面发行了邮票。
登上月球可能算人类历史上最伟大的成就之一,但这一成就与天地的浩瀚相比可谓微不足道。2005年5月11日,美国探测器“信使号”(Messenger)在2960万公里外拍下了地球和月亮的合影,画面上的地球和月球不过黄豆大小;而2010年5月6日,“信使号”在1.8亿公里外再次将镜头对准地球时,我们看到的仅仅是两个挨在一起的亮点——和夜晚遥望星空时看到的星点没什么不同——大的那个是地球。
地球时间2004年3月8日,曙光再一次撒向了“勇气号”(Spirit)火星车周围的大片荒原,这时“勇气号”上的全景照相机捕捉到了曙光中的一个亮点——那正是2.6亿公里之外的地球。
在地球上看,太阳和月亮差不多正好一样大,于是能够造成壮观的日全食景象,如此巧合的布局在太阳系是绝无仅有的。然而2006年9月15日,环绕土星运行的“卡西尼号”(Cassini)探测器恰好运行到了土星的影子中,土星的光环和大气层也造就了漂亮的“日全食”画面。在欣赏日食的同时,不知道你有没有注意到光环左侧上方的一个亮点?那就是我们的地球,距离为14.9亿公里,以光的速度要走一个半小时。
到目前为止,只有先驱者10/11号和旅行者1/2号这两对探测器到达了土星以外的距离。在卡尔·萨根的提议下,1990年2月14日至6月6日,美国宇航局指令旅行者1号探测器对太阳系八大行星中的六颗进行了拍照,其中有一张——如上所示——就是我们的地球,在太阳光散射的光斑中暗淡得几乎看不见(在照片中间偏右的位置,呈淡淡的蓝色)。眼下旅行者1号距离地球已经达171亿公里,还在以每年5.4亿公里的高速远离我们而去。根据计算,在3.8万年之后,它会在1.6光年的距离经过鹿豹座的暗星AC+79 3888。安装在它上面的金色唱片会有其他听众吗?这是个美好的问题,答案只有两个,但我们很可能永远不知道会是其中哪一个。
如同小蛇所问:“人的力量在宇宙中到底有多大啊?能改变多少呢?”
我只能很平淡地回答了一句:“人是很渺小的,但人能认识宇宙也是很奇妙的。”
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然乌错与米堆冰川
Aug 18 Wed
然乌错即然乌湖,位于岗日噶布山脉北侧,是地壳运动形成的狭长形湖泊,在旅行地图上看,它连接着两条著名的大冰川——来古冰川和米堆冰川。在《中国国家地理》的“选美中国”(忘记具体是哪一期)中,米堆冰川被评为中国最美冰川。1月27日,司机四郎群培先生开车带着我和几位萍水相逢的游客来到了米堆冰川的跟前。米堆冰川十分壮观,但同时我也看到,乌龙混杂的游客将米堆村民带向了一个可怕的方向:一路上,我们遇到了三个扯着我们要糖要钱甚至要烟的小孩,他们似乎觉得这是一种好玩的游戏。回想起前一天去的因游客罕至而民风朴实的来古村,当时的我忽然对米堆冰川已经兴致了然了,直到这几天遴选照片才真正感受到它的壮美。类似的强烈反差贯穿西藏之行始终,却以米堆村的遭遇为甚,横贯青藏高原之行给我带来的远不仅仅是对虔诚的雪域情节,更多的还是一些严肃的、甚至不便公开讨论的思考。
在此感谢瓦拉村四郎群培一家的热情招待。
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来古村美丽风光及冈日噶布山脉简介
Aug 15 Sun
来古村(英文Lhagu或Laigu)位于西藏自治区八宿县然乌镇境内,距离然乌镇约30公里,海拔4150米,是个常住人口约500人的小村子。来古村以雪山、冰湖、冰川知名,在来古村可以近距离观赏形态各异的雪山(诸如平缓的岗龙雪山以及陡峭的多吉曾查峰)和八条海洋性冰川,其中最宏伟的亚隆冰川长约30公里,宽4-5公里,发源于冈日噶布山脉腹地一座海拔6405米(一说6606米)的无名雪峰,终止于来古村附近的贡错(一说冈日噶布湖或来古湖)。
2010年1月26日我和萍水相逢的拉萨驴友G一同来到来古村,这里优美绝伦的景观和朴素友善的民风给我们留下了极为深刻的印象。以前在夏季进出来古村只能乘坐吉普车或越野车涉水而入,因此来到这里的游客并不多;今年当地修通了一条从然察公路通往来古村的简易公路,可以通行小车,游客进出来古村将比较方便。然而,在目睹了因游客蜂拥而至而民风败坏、钱味十足的米堆村以后,我衷心希望大家不要将东部的恶习传播到这里,让来古村一直保持那一份传统的朴素而美丽。
冈日噶布山位于青藏高原南部,受季风的影响比较明显,据统计这一带有61条冰川,其中最著名的就是来古冰川和米堆冰川。尽管这一带的优美景色在驴友中交口称赞,不过由于这一带地壳运动频繁而且交通不便,因此人们对这一带的地理信息,了解并不是特别深入。在即将离开来古村的时候,我有幸碰到了当地一位老喇嘛,从而对来古村周围的雪山有了丁点的了解,后来又找到了最近几年日本探险队的活动资料,因此斗胆简单介绍一下这一带的地理情况,如果有错误还请专家斧正。
日本探险队的资料包括Tamotsu Nakamura的总结(包括20世纪初欧洲探险家的报告),这可以在 http://www.jac.or.jp/english/jan/vol1/KANGRI.pdf 读到;以及“银色乌龟”探险队(由60岁以上的老人组成)在2000年及2006年沿着亚隆冰川的探险报告,可以在 http://www.alpinist.com/doc/ALP19/newswire-kangri-garpo-silver-turtle-2006 读到,其中还有一份珍贵的东冈日噶布山的地图,这就省得我再去USGS数据库里查找那些山峰的藏语名字了。
冈日噶布山主峰的归属问题曾长期困扰着人们,直到最近这几年才确认应该归属位于冈日噶布山脉东部海拔6882米的白日噶峰(英文名Bairiga,又称罗尼峰或康日嘎峰)。冈日噶布山脉大致位于波密之南到然乌之南这一带地区,行政上归属西藏自治区的波密县和八宿县,从西到东大概有3处6000米以上山峰的组团:西部海拔6347米的肯康日峰(Kone Kangri),位于松宗镇之西南;中部海拔6450米的哥松古峰(Gomsongu)或者是海拔6606米的无名雪峰(目前对这一山峰,较常采用的高度似乎是6405米),位于米堆村之南,这是米堆冰川和来古冰川的地理分界;以及东部海拔6882米的白日噶峰。这些雪山至少到2006年都未曾攀登。
来古村位于冈日噶布山脉东部,在岗龙雪山(海拔6177米)的西北麓;当地的神山为位于村北方约10公里的多吉曾察(Dojitsengza,海拔5662米)或是错士(Tsoshi,海拔5298米),后者外貌独特,为若干个垂直的冰斗峰组成。沿着简易公路,一共有三个堰塞湖,分别是隆错(Long Co)、贡错(Gone Co)和朗错(Nang Co,从来古村开始算),均由亚隆冰川融水供给,朗错冬季基本干涸,隆错及贡错冬季封冻;贡错内有许多断裂冰川的碎片。
根据老喇嘛提供的信息,来古村周围山峰的名字如下:堰塞湖后方——多吉曾察;亚隆冰川方向——喀达、拉雄;来古村对面——加加卑、嘎内;阿塔康拉山口 (Ata Kang La)方向——挡过垒、邦垒;东南方向——岗龙、莱卡;来古村背靠的山——来吉、伊利、玛热、查永、德耶贡。老喇嘛说的多吉曾查,在日本人的地图上标注为 “错士”,由于找到了一些欧洲人和美国人的资料和日本人的相一致(也不排除他们出自于同一来源),最后暂时假定以日本人的地图为准(因为 这两座山峰在来古村来看很是接近,不排除是我记错了);其他的山峰,则没有一座和日本人的地图相吻合,而日本人的地图上有许多山峰也没有名字,因此仅作参考。
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罗浮山穿越露营散记
Aug 2 Mon
罗浮山者,道教圣地也,有南粤第一山之美名。是月,天文圈老友于医生来广州见习,商议闲时到罗浮山透透气、练练脚力,顺便给我新买的帐篷开光,于是选择了一条最简单的拉练线路:前山-飞云顶-拨云寺-飞云顶-前山,夜间在飞云顶、拨云寺或分水坳露营。
7月30日一早集合,在天河客运站搭班车前往罗浮山脚的长宁镇,车程大约2小时。一下车就有拉客的围过来,号称送到黄龙观登山道入口可免门票,但要收车费¥30。想到冲虚观和狮子峰登山道都已经走过,决定换个口味,做好被坑准备后上车。约11点,从黄龙观上山,结果路上有一关卡,内有一穿制服的干瘪老头,要收门票¥15,无任何证件,此意料中事也,与之,不过还是想掏出瑞士军刀教训他一顿。
比起前两次来罗浮,我这次可谓装备精良,登山杖、徒步鞋、护膝等一应俱全,所以走起来轻松省力。黄龙观登山道看来走的人不多,但风景还不错。到半山腰是不巧碰上了一阵暴雨,幸而旁边就是一浓密小树林,欣赏了风起云涌的壮观画面。于医生初试驴蹄,刚开始走的比较慢,但很快就能跟上我的节奏,这让我很满意。中午1时上到废弃的盘山公路,沿着公路徒步,没有蚊子又凉快,非常省心,解决了午饭后继续前行,下午3点半左右抵达距离顶峰约1公里的分水坳,碰到刚从顶峰下来的四人,说顶峰风大雾大,但没有明显雷暴迹象,于是我们决定冲顶,没想到这一个当时看来十分合理的决定后来差点酿成大祸。
下午4时整,飞云顶在望,此时距离顶峰垂直距离已经不到30米,但忽然间狂风顿起、云雾弥漫,能见度不足10米,远处传来隐隐雷声。经观察,我判断雷区距离我们比较远,但出于谨慎仍然原地停下观察情况。突然西北方向划过一道闪电,根据声音判断距离我们已经不到1公里。我的大脑飞速运转,认为有一个雷暴区正在本地生成(事后调取雷达资料来看,判断非常正确),回想起路上经过一个位于半山腰的、非常浓密的小树林,乃是躲避恶劣天气的理想之地,距离我们大约500米,然而这500米大多数都在飞云顶东麓的山脊上,在雷暴天气十分危险,但也没别的选择了,只能尽量降低重心飞速撤退。撤至距离小树林约50米的山坡上时,有一道闪电击中约300米开外的分水坳(根据方位判断),我只能下令丢弃身上的金属物品原地卧倒。不过我们还是幸运的,因为判断正确、决定即时,临时躲避的那块地方相对来说还是很安全的,最后也是有惊无险。大约16:40左右雷暴衰退,不过我们还是撤退至小树林处等到雨完全停止以后才再次出发。
事后看了看当时的雷达资料,情形确实很不凑巧,在16时整突然生成一个局地强雷暴区,这种情形非常难提前判断出来,不过当时的我们也是如有神助,判断和决定都做得恰到好处。于医生也很好的完成了队员的职责,服从命令而且动作迅速。
17:45,已经半个多小时没有听到雷声了,但心有余悸的我们不敢再冒险上飞云顶,更别说在飞云顶扎营,决定执行B计划,到拨云寺扎营,此时能见度只有3-5米。因为路面湿滑,足足花了1个小时才到拨云寺,传说中的野猫大仙接待了我们。野猫大仙者,乃一传奇人物也,另文叙之,这里仅摘引网上的一些话,让大家窥探一二:
去年我路过拨云寺时曾与野猫师傅有过一面之缘。对面不相识,记忆中他一头长发,板面冷眼,沉默寡言,静静地在寺院一角淋菜,直至离开我也没和他说上一句话。此刻,他的长发已不在,便服拖鞋,刚从山下奔忙归来。野猫师傅看上去杀气极重,其实呢是一位有大慈悲心的活菩萨。大愿普度众生,他修行所到的境界我实在无法用言语来描述。摘一句他自己的话来说:
我是罗浮山上的一块石头。
任风吹过一阵,任雨打过一阵,他痛(动)我不痛(动)。——《罗浮山上风吹雨打不痛(动)的石头》(http://blog.sina.com.cn/s/blog_5d2e2d110100g3jz.html)
去年重阳,再上罗浮,意外发现,飞云顶附近有一拔云寺,与世隔绝,犹于世外桃之仙境,极少有外人来访。得主持廷通大帅(嵩山少林寺第二十九代武曾)热情招待,闲谈中问之“仙人野猫”事,得之确有其人,行踪飘佛,居无定所,山洞、大树作息,野果甘露充饥,常与隐士山中采药修练,难以见之。……后到明月寺品茶,见一曾人,穿着简陋,但极其神气,问之,乃终日所寻之“仙人野猫大帅”也,闲谈中得之,仙人原籍绍兴,居于香港,十四岁出家,寻于罗浮仙山修练,十八年,行踪不定,居无定所,喝甘露泉水,食野果仙草,睡于深山密林,从未得病,不受毒蛇猛兽侵害,闲游于罗浮九灌十八寺间,不问人间世事,完全融于大自然中。
——《罗浮山寻仙记》(http://www.dg-car.net/viewthread.php?tid=416337)
我们选择了一块空地扎营。下午躲避雷暴时仓促,未免有一些不适,这时候于医生的本领总算使出来了。出于好玩的心思,我细心地布好防风绳,又挖了排水沟,没想到夜间起了重大作用。入夜之后天气好了三两个小时,随后便一直狂风暴雨,帐篷咯吱咯吱地响,但在防风绳和排水沟的帮助下,我们一夜安如泰山。
第二天看日出的计划当然是告吹了,不过野猫大仙却邀我们品尝罗浮山的野茶,同时听他讲人生大道理,同茶味一样醇厚,野猫大仙若生在3000年前,说不定也能写出一本《道德经》一样的书流传后世。
11点半,我们撤营出发,在12:45左右登顶。此时飞云顶四周始露峥嵘,大大补偿了前一天的惊吓和遗憾。下山我们决定走另一条路下,顺带看看罗浮山的索道,然而这条所谓的新路实在是修得太差劲了,阶梯非常滑,以至于前进速度慢如蜗牛,最后只能从竹林中另辟新路下。从朱明洞新路去索道上站的道路亦指向不明,在这里留下攻略方便后来人:大概是5100米的牌子附近有一个瀑布,瀑布附近有一个Y字分叉,这时走左边的路可到索道上站(从山顶下来的方向看),但不久之后又有一个T字分叉,这时要顺着白色箭头的反方向走(白色箭头是指向飞云顶的),大约1小时左右可到索道上站(最后十几分钟有红砖路面)。我们被人指错了路,结果沿着白色箭头爬了半个多小时才被告知方向走反了,耗掉了大量体力。
约16:45,到达山脚,索道下站有免费车坐到景区大门附近,在那里可以坐黄色大巴(惠州-罗浮山)到长宁路口,拦去广州的长途车。
总结:虽然遇到了惊险的强雷暴天气,但总的说来经受住了考验,穿越和扎营过程中一切顺利。此外要盛赞一下于医生,不愧是好拍档,此行中完美地负责了医疗、饮食和内务,虽然是初试驴蹄,但从哪个角度来说都干得无可挑剔。再留下几张地图,方便后来者:罗浮山景区地图(官方版) http://www.lfs.gov.cn/Images/mapbig.jpg ;罗浮山旅游地图(感觉不是很好用) http://www.lxjia.net/guide-lxjia-gonglue7739.html ;某驴友手绘的罗浮山后山地图 http://blog.esnai.com/UploadFiles/2008-10/1605791132.jpg 。
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